第一百一十四章 私人飞机展览会

海黄木 / 著投票加入书签

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    游龙号的海产品全部就地卖出去后,得到的钱汇入了公司的账户,用来抵消了这次航行的柴油消耗,其余的二十万则作为奖金分给了二十多名船员,这次的航行困难重重,他们能安全抵达滨海,已经是一个极大的突破了。

    何况这些渔获都是他们的功劳,于游显然是懂得赏罚分明,这次从挪威开船到英国海域参与打捞沉船的任务,而后又转而踏上回国的航程,船员们都身心俱疲了,故此这些奖励是他们应有的。

    为了让船员们能够得到充分的休息,于游给海洋部放了几天假,当然了胡茂才等技术骨干在完成了游龙号在国内的相关手续和登记备案,也给他们放了几天假,毕竟他们也随船在游龙号待了几个月啊。

    看胡茂才的身体素质提高了这么多,可见在船上沈兵是如何操练胡茂才的,估计没少干活啊。

    这也许是有意为之的,毕竟胡茂才尽管技术了得,但是身体素质差啊!再加上胡茂才是游龙公司技术部的经理,其任务更为艰巨,如果没有一个良好的身体,很容易在长时间的加班和作息不规律的情况下熬出什么病来。

    不说胡茂才这次远洋回国航行收获了一个意外之喜,身体强健了,不论是工作还是生活等各方面都是有益的。于游在给众人放假期间,叫来了人事部的相关负责人,拟定了游龙号、海轮1000两艘船上的人事改变,通过短信的形式提前告知了众人,让他们首先有一个心理准备。

    按照于游的想法,海轮1000的船长人选为沈兵。毕竟他是海洋部的经理,跟着于游出海的次数也多,经验十足,再加上海洋部的人都是他一手提拔的,因此不会出现命令下达后,执行拖沓的情况。

    海轮1000的大副则让赵忠仁担任,有这个前特种兵的协助,相信沈兵可以管理好海轮1000,而赵忠仁率领的一队船员,也跟随着一起在海轮1000上任职。并且还会带着十名左右的新船员历练。

    老鸟、菜鸟的混搭,可以起到互补的作用。

    游龙号的船长自然是于游本人了,相比较在办公室吹着冷气玩电脑,于游更趋向于在海上航行,尽管有时候会觉得很枯燥,但是充满了挑战!副手则是由李阿毛担任,主要是基于李阿毛的直升机驾驶技术,要知道游龙号可是配备了直升机ak1-3的啊!再说了李阿毛的厨艺不错,吃惯了他做得海上做得菜肴。再换一个专门随船的厨师,不说多支付一笔费用,吃起来可能也不会习惯吧。

    李阿毛手下的二队成员也跟在游龙号上,于游也带了十名近期加入海洋部的新船员。

    也就是说海洋部现在的人手已经达到了40人之多。

    人事方面的调整已经完成。近期内应该不会有什么出海作业,需要等船员们缓一阵先,毕竟先前的工作量太大了。

    预计一个星期之后,才会着手出海吧。相关的补给也需要几天,这些都不着急。

    于游在上班的时候收到了首届亚洲商务私人飞机展览会的邀请函,这次的展览会开设的地点是滨海国际飞机展厅。

    这类的展览会类似于汽车展销会。不同的是汽车展销会不会特意去邀请谁来参观,人员上的限制也不会太大。

    而私人飞机领域都是有钱人才玩得转的,因此他们会选择一些经济实力基础强的人群,也就是当地的富豪参加。

    于游能有参加私人飞机展览会的资格,这也得以与他在英国打捞白银的成功,这是一个大事件啊!因此于游的经济实力展览会的承办者会得到这方面的消息。

    “噢,这个展览会开设的正是时候啊,这样的话我就不用跑到国外去订购私人飞机了,先在滨海看看有什么中意的吧。”于游接受了举办方的邀请,欣然前往展厅。

    幻影车上,李白说道:“老板,你这次去私人飞机展厅是凑热闹?”

    “不一定,如果有不错的私人飞机,我不介意立即下单。”撇开那15亿用来预备买岛的资金,他还有七千万流动资金。

    预算比较充足,要购买一架私人飞机绰绰有余,毕竟不是买空客波音系列的大型飞机,所以一般来说这类公务飞机价位都在几千万左右,上亿的基本都是大型飞机了。

    两人聊了一会,抵达了展厅,门外的安保人员很多,如果没有邀请函的话,只能在外面透过钢化玻璃观看了。

    于游径直进去了,发现展厅内飞机很多啊,几百万、几十万的都有,位于中心展厅位置的是湾流公司,于游发现这里停了一架私人飞机的缩小版的模型,还竖立了几块牌子,介绍这架飞机的性能和价位。

    于游看了看简介,这架飞机是湾流公司最新研制的湾流g650,创新之处在于椭圆大机窗,驾驶者的视野会一览无遗。

    拥有豪华的私人空间,各类娱乐设施一应俱全,床、沙发、吧台、厨房、卫星电话、无线互联网,这架飞机都囊括了,与其是交通工具,还不如是一架可以飞行的“房子”。

    并且这是15人座的私人飞机,8人是乘客,4人是机组人员的位置,于游完全可以承载更多的人飞行,比较符合于游的要求。

    这架公务私人飞机属于世界顶级序列的飞机,也是私人飞机的代名词。

    速度能达到956千米每小时,最大航程能达到接近一万三公里!世界上任何地方于游都能够直达前往,不需要中途停靠加油了。

    而从销售人员的介绍上来看,一名来自美国的业务员举了一个例子:g650曾高速从加州的伯尔班克飞抵乔治亚州的湾流总部萨凡纳。超过1900海里(3545公里)的飞行仅仅耗时3小时26分钟,也展示了湾流g650型公务机超然的速度和极致的节油巡航能力

    她还给于游看了不少g650的飞行画面,外观、内饰的图片,于游点了点头。对这架飞机还是挺满意的。

    “好的,我希望订一架g650,不知多久能到滨海?”业务员没想到于游这么快就下订单了,连忙叫来了负责人。

    一名白人经理,用标准的美式英语说道:“尊贵的游先生,如果您要下订单的话,最快我们会在一年内把飞机运到滨海,相关的手续我们也会及时处理完毕,这一点不需要您操心,不过定金方面需要支付一千万左右。”

    这架公务私人飞机的价位在41709万。也就是四亿多左右,于游只顾着看g650的优越性能了,没想到这架飞机超出了于游的预算。

    不过一千万的定金于游还是付得起的,何况有一年时间交货,于游在这段时间内可以去赚个四亿啊!既然都说买了,于游不会中途反悔,本来是打算买个几千万左右的公务机,没想到现在的公务机都和空客的价格差不多了。

    事实上也怪于游不了解公务机的行情,如今的公务机的性能、舒适度都是超越大型客机的。因此尽管只是十多人座位,但是其价格不是从能载人多少来计算的。

    办理好了手续,于游支付了一千万的定金,其余的款项会在一年后。湾流公司发货的时候再行支付,起码还有四亿啊!

    计划往往赶不上变化,要在一年中赚个四亿买飞机,倒是让于游产生了压力。其余的十五亿又不能动,这是拿来买岛屿的啊!如果拖得时间过长,卢尔可能会选择转手给其他人。因此要在一个年之内把想清楚,然后进行交易。

    如今于游的可流动资金只是在六千万左右,看起来很多,实际上他还背负着四亿的g650公务机的尾款。

    走出了私人飞机展览中心,于游不得不说飞机的魅力让他有些飘飘然了,忘记了自己的预算只是几千万……

    “呼呼,被人忽悠了一下,就买了一架四亿一千万左右的湾流g650公务机,我该说什么好呢?”于游自言自语道,摇了摇头,不去想这些了,既然都下订单了,于游还能退?其实也能够退,不过碍于面子的于游不会去跟这些外国佬废话,又不是买不起,何必去丢人啊。

    只不过资金稍微紧张了一些,还有一年的缓冲时间,倒没什么问题,大不了把玄武空间的玛雅人的黄金饰品给拍卖了,估计拍卖个四亿完全没问题,不过这是他最后的办法。

    值得一提的是,于游购买了一架私人飞机,湾流公司还给予了一定的优惠条件,比如说提供了一个停机库,于游可以在湾流公司注资的一家航空公司停靠,并且维修、检修都是免费的,都是在滨海就近处理,燃油方面湾流公司也会给他找来渠道。

    滨海方面的起降跑道和机库,维修方面都没问题,这也是于游会买下的原因,不然买个私人飞机,没地方放和起飞,那不是等于买一架玩具嘛,没什么意义。

    湾流公司的人性化售后服务还是值得称赞的,估计这也是为什么g650在市场上的销量居高不下的原因吧。(天上掉馅饼的好活动,炫酷手机等你拿!关注起~點/公众号(微信添加朋友-添加公众号-输入即可),马上参加!人人有奖,现在立刻关注微信公众号!)(未完待续。。)

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